城乡一体化示范区，重点围绕“一园三区”总体发展思路，全面快速推进临港产业园、文化 科技产业园区、区域 服务区、都市生态农业示范园区开发建设，其中的临港产业园是重点推进项目，致力恢复沙河航道为主旨，手握城市的航向，带动新区繁荣。

文明源头，数千年缓缓流淌 

在人类文明史的长河里，有一个被悄悄遗忘的角落——贾湖文化遗址。贾湖文化遗址再现了人类文明八九千年前的辉煌，正坐落在现今的沙河南岸，是 早的河流文明之一。这条河便是沙河，古称隐水，自上 礼到时代变迁，一泓绿水数千年来哺育了一方文明。

地处沙河两岸的漯河，因水道陆道皆通畅，自古便有“水旱码头”的称谓，两千年来的航运史，脉动着中原大地的航向。近年来漯河市沙河航道复航工程已近尾声，漯河港的繁华即将重现，应运而生的 港口区也随之辉煌。

 “水旱码头”，重现昔日荣光

沙河自古水运繁盛，早在上个世纪初叶，漯河就成为了远近闻名的“水旱码头”，从建国后伊始，漯河港成为了省内 的河港。到今天，漯河港是国家规划的主枢纽港，内河“三纵一横”水运体系的重要组成部分，届时，漯河将成为一个四海通达的城市。

豫政办〔2017〕42号《关于印发河南省“十三五”现代综合交通运输体系发展规划的通知》内河水运网明确指出——加强内河航道养护,着力推进沙颍河、淮河、唐河等航运开发,建设完善直通华东地区的水上通道,建设内河航道304公里。到2020年,全省内河通航里程达到1800公里以上,其中高等级航道达到690公里。

此外该规划指出，加快建成沱浍河航运开发一期工程、沙河漯河至平顶山段工程、淮河淮滨至息县航运工程淮滨段和沙颍河周口至省界段航道升级改造工程。据悉，沙河漯河至平顶山航运工程项目规划航道等级为四级，设计 船舶为500吨级，途经平顶市、许昌市、漯河市。航道全长约95.56km，宽50m， 小设计水深2.3m。该工程将新建西陈船闸、马湾船闸、漯河船闸等3座船闸和西陈节制闸，设置漯河港舞阳港区、许昌港襄城港区、平顶山港叶县港区3座港区，港区均为500吨级泊位。

在此背景下成长的 港口区，将汇集漯河本土乃至省内国内 企业，成为示范新区璀璨的明珠之一。 港口区的昌建总部港，也将更加耀眼，与济济一堂的高邻，畅享未来。

滨港人居，自由之上的畅想

漯河港的落成，将会大大提高漯河交通枢纽 的地位，形成航运、铁路、公路三位一体、更加立体便捷的交通格局，促进和加快漯河“一区两城一 ”建设，成为城市新的未来和方向。 生活在 总部港旁的昌建总部港，得益于三栖一体的便利交通，畅通无阻；出入府邸豪宅，臻享生态湿地优美人居。闲暇之余或泛舟湖面垂钓雅趣，或把舵启航，追寻风的方向，尊荣生活随心畅享。